• Ви знаходитесь тут:

• Головна
• АВТОКЛУБ
• Історія BMW
• 1 серія

Всегда лучше начать с малого. А куда меньше чем 1 серия? Тем более, что и представляют её вполне небольшие машины, за то какие! Об этом далее и по порядку…

Наиболее маленькая модель немецкого концерна BMW принадлежит именно 1 серии. Это не единственное, чем отметилась данная линейка автомобилей, в которой просто нет места неудачным моделям. Лёгкие алюминиевые рычаги делают подвеску просто уникальной, задний привод оставляет конкурентов за бортом, а эргономичность интерьера превращает место водителя в уютное и интеллектуальное кресло. Разве есть ещё о чём мечтать сидя в такой машине, заметьте, среднего класса. Купе Compact до сих пор производится, но смысл? Ведь, теперь есть такой потрясающий автомобиль 1 серии, который был задуман, в первую очередь, для водителей.

Не мешает взглянуть на некоторые технические характеристики машин этого типа. Обратите внимание на модель, в которой сочетается спортивность и функциональность – E87. Из интересных особенностей этого автомобиля, стоит отметить диаметр его разворота, который составляет 10,7 метра. Но если рассматривать каждый её элемент в отдельности, можно найти немало сходств с BMW E90 (3 серия). Но это абсолютно не важно, ведь главное в машиностроении – результат.

В заключение первой главы повествования, поговорим о больших скоростях. Разогнаться до 100 км/час, после чего набрать стабильную скорость 200 км/час для BMW 116i проще простого. Но если вам и этого мало, не мешало бы опробовать на треке дизельного представителя 1 серии BMW 120d. За его рулём скорость 100 км/час почувствуется значительно быстрее (машине для этого понадобится всего 7,9 секунды). Не удивительно, ведь её двигатель способен заменить 163 лошадиные силы и заставить колёса крутиться со скоростью 220 км/час.

Не забудьте пристегнуть ремни, на такой скорости предметы приближаются очень быстро, а пейзаж за стеклом часто меняется.